Mega Radhighway: weiterer Abschnitt fertig.
Ab sofort können Radfahrer auf der Lassallestraße ein erstklassiges Fahrerlebnis genießen. Denn auf einer Strecke von rund 900 Metern erwartet sie nun ein moderner, geräumiger und sicherer Zweirichtungsradweg auf der stadteinwärtigen Seite. Mit einer Breite von über 4 Metern ist dieser Radweg optimal für eine bequeme und geschützte Fahrt ausgestattet. Einladend und ansprechend gestaltet, ist er die ideale Wahl für alle, die umweltbewusst und sportlich unterwegs sein möchten.
Wichtige Radverbindung
Der neue Fahrradweg in der Lassallestraße stellt eine längst überfällige Infrastrukturverbesserung dar, die der hohen Nutzung dieser Route mehr als gerecht wird. Bereits im Jahr 2021 wurden mehr als eine Million Radfahrer*innen auf dieser wichtigen Verkehrsachse gezählt – ein Trend, der auch im Jahr 2022 ungebrochen ist. Die Lassallestraße ist eine bedeutende Verbindung im Wiener Hauptradverkehrsnetz und verbindet mehrere Radrouten miteinander. Auf der nordöstlichen Seite führt der Radweg über die Reichsbrücke in Richtung Donaustadt oder über den Radweg in die Engerthstraße beim Mexikoplatz, wodurch weite Bereiche in der Nähe des Donauufers im 2. und 20. Bezirk erschlossen werden. In die andere Richtung bietet der neue Radweg ab Praterstern Anschlüsse in die Prater Hauptallee, in die Nordbahnstraße oder durch die Praterstraße in die Innere Stadt.
Mehr Sicherheit
Um die Sicherheit sowohl für RadfahrerInnen als auch FußgängerInnen zu erhöhren, wurde in der Lassallestraße der neue Zweirichtungsradweg so gebaut, dass er nicht an Parkstreifen grenzt. Dadurch sollen Unfälle, durch unachtsam geöffnete Pkw-Türen, verhindert werden. Auch für FußgängerInnen wurde die Sicherheit verbessert: Gehsteigvorziehungen an den Kreuzungsbereichen Vorgartenstraße, Radingerstraße, Ernst-Melchior-Gasse und Joseph-Roth-Gasse sorgen für eine klare Trennung von FußgängerInnen und Radverkehr.
Zusätzlich zu den bereits vorhandenen, wurden 92 neue Abstellmöglichkeiten für Fahrräder errichtet. Im Zuge der Umbauarbeiten wurden auch Teile der Fahrbahn saniert und die Beleuchtung modernisiert, um eine optimale Ausleuchtung des Radweges zu gewährleisten. Das Ziel ist es, die Sicherheit und den Komfort für RadfahrerInnen und FußgängerInnen gleichermaßen zu erhöhen und eine sichere Mobilität in der Lassallestraße zu gewährleisten.
Fahrkomfort auf 7km
Wiens erster Mega-Radhighway wird in Zukunft vom Kagraner Platz über die Wagramer Straße, Reichsbrücke und Lassallestraße bis zum Praterstern führen. Von dort aus geht es weiter über die Praterstraße und die Aspernbrückengasse bis zur Urania, wo er schließlich in den Ringradweg einmündet. Die ersten beiden Abschnitte des Radhighways, Wagramer Straße bis Arbeiterstrandbadstraße und Lassallestraße, sind bereits fertiggestellt und der nächste Abschnitt über Praterstraße, Aspernbrückengasse und Aspernbrücke startet im Sommer. Der Bau des Abschnitts vom Kagraner Platz bis zur Siebeckstraße beginnt ebenfalls noch in diesem Jahr und wird bis November 2024 abgeschlossen sein. Mit einer Gesamtlänge von rund 7 Kilometern bietet der Radhighway extra Fahrkomfort, Sicherheit und schnelles Vorankommen.